万吨级桥梁上演“空中芭蕾”
石衡沧港城际铁路郭庄跨朔黄铁路特大桥连续梁顺利转体
5月8日,新建石衡沧港城际铁路郭庄跨朔黄铁路特大桥连续梁顺利转体,标志着特大桥施工进入最后冲刺阶段。
据了解,郭庄跨朔黄铁路特大桥是石衡沧港城际铁路沧州至黄骅港段关键性节点工程,也是沧州首座采用满堂支架高位现浇工艺施工的双万吨级城际铁路小半径曲线转体桥。桥梁转体施工以“毫米级精度”实现精准对接,以万吨级桥梁同步双转体高精度控制刷新行业标杆。
转体连续梁自开工建设以来,面临工期紧任务重、施工组织难度大、转体球铰安装精度高、钢筋及预应力筋空间布置密集、大体积及大方量混凝土浇筑等一系列技术难题。中铁六局成立攻坚小组,通过精心筹划、合理安排,经全体人员昼夜奋战,按时完成10.5万根钢筋和25.5万延米预应力筋的安装以及1.24万方混凝土的浇筑,实现了球铰平整度误差≤0.2mm的高精度安装,为预期转体打下了坚实基础。
为保证转体过程顺利进行,中铁六局采用技术措施实时传输毫米级坐标数据,BIM模型动态模拟转体轨迹、自动化预警平台集成应力、位移、风速等多源数据,实现转体角度误差≤0.05°,确保“空中芭蕾”零失误。(通讯员朱志锋 记者尹君伊)