本报讯（记者李智力 通讯员赵昊）8月11日清晨，搭载玉柴燃氢发动机的洒水车在沧州市区的求是大道开始作业。这是我国首辆在实际场景运营的氢内燃机整车，标志着我国氢内燃机技术成功从研发阶段迈入产品应用新阶段。
“日前，这辆车正在我市试运营，每日运行两趟，性能表现良好。”沧州氢燃科技有限公司整车测试负责人曹中丞告诉记者。
“这辆车搭载的燃氢发动机是一种以氢气为燃料的内燃机。它通过氢气在气缸内燃烧推动活塞做功产生机械能。”北京氢燃科技有限公司科研总监罗庆贺说，这种发动机采用高压多点喷射、高效低惯量涡轮增压、高效稀薄燃烧等多项创新技术，成功攻克了氢发动机易回火、爆震等关键技术难题。
据悉，相较于传统燃油车和纯电动车，氢内燃机本身无性能衰减问题，且整车造价成本显著降低；与氢燃料电池技术相比，这种燃氢发动机的制造成本低70%，综合使用成本低50%。