河北伦特石油化工有限公司啃下“硬骨头”
“沥青革命”破解重载公路“车辙顽疾”
本报记者 尹君伊 本报通讯员 张诗启
日前，由河北伦特石油化工有限公司自主研发的聚氨酯改性沥青，在我市沧乐分线完成国省干线实体养护工程首次大规模应用。新材料的应用，预计能将路面使用寿命延长30%以上，并使重载公路养护告别“频繁修补”，转向“长效养护”，彻底改写重载道路的“养护逻辑”。
作为连接沧州区域的重要货运通道，沧乐分线日均通行大型运输车占比超60%。长期的重载碾压让路面不堪重负，出现深达数厘米的车辙，不仅导致公路雨天积水，易引发车辆打滑，而且每年反复修补耗费大量资金，影响物流通行效率。
“这款材料的诞生，是校企合作啃下的‘硬骨头’。”伦特沥青材料研究院相关负责人介绍，项目由伦特研究院牵头，北京工业大学、河北工业大学提供核心技术支撑，历时3年才突破关键瓶颈问题。聚氨酯改性沥青的核心突破就是研发团队通过异氰酸酯预聚体与扩链剂的精准配比，让改性剂与沥青中的活性基团发生化学反应，构建出稳定的三维化学交联网络——这相当于给沥青分子“搭起骨架”，从根本上解决了性能不稳定的问题。
“单是预聚体的活性调控，我们就做了上百次试验。这个过程校企分工明确：高校负责分子设计与机理研究，伦特负责中试放大与设备适配，终于实现实验室成果到工业化生产的跨越。”伦特化工公司相关负责人介绍。相比传统材料，聚氨酯改性沥青的性能优势令人称奇：高温抗车辙力拉满，有效解决重载路段“夏天软塌”的顽疾；低温抗裂性提高20%，适应北方寒冬冻融循环，减少裂缝产生；生产施工过程中有害气体排放量减少20%至30%，兼顾性能与低碳。
此次施工的另一大亮点，在于伦特化工全产业链的协同发力——从改性沥青的研发、生产，到路面铣刨、铺筑，全程由伦特化工公司完成。“全链条闭环能精准把控每一个环节的质量。比如拌合温度的控制、摊铺速度的匹配，都是基于对材料性能的极致了解，施工效率比外包团队提升20%。”伦特化工公司相关负责人介绍，未来，这款聚氨酯改性沥青将持续服务更多国省干线养护工程。