市人大代表明玉峰:
“氢风”吹动蓝色经济
本报记者 刘 杰

“大家看,这就是黄骅港的‘氢动力军团’。”2月4日下午,在渤海新区黄骅市代表团分组审议现场,市人大代表、沧州华港国际物流有限公司董事长明玉峰手机屏幕上的画面引起了在场代表的注意。
画面中,几辆氢燃料电池重卡正穿梭在黄骅港码头,满载矿石平稳行驶。没有了燃油车的轰鸣,只剩下轮胎碾过地面的轻响,与远处渤海的浪涛声隔空呼应。
此时,代表们正围绕沿海经济高质量发展展开热烈讨论,明玉峰带来的氢能应用实践恰好紧扣讨论主题,受到大家的关注。
“2025年,我们的氢能重卡完成了300万吨港口大宗物资运输,矿石、铝矾土等都靠它们,全年减少碳排放近5000吨。”明玉峰说,这不仅为企业发展赋能,更助力黄骅港货物吞吐量再创新高,也直观展现出氢能为蓝色经济发展注入的新动能。
话音刚落,便有代表追问氢能重卡的续航能力与产业链配套等问题。“请放心,氢能重卡的续航已突破800公里,能够满足干线运输需求。”明玉峰说。
“氢能物流不仅是车辆更换,更是推动沿海经济向高端化、绿色化、智能化转型的一个抓手,也是激活万亿级产业链的‘绿色’引擎。”在明玉峰看来,从风电、光伏制备“绿氢”到储氢运氢、整车制造与智慧调度,整个产业链条在沧州都有承接的产业基础。
结合履职思考,明玉峰进一步提出了具体建议:加快加氢网络覆盖,破解“加氢难”;争取通行费减免,完善补贴与碳减排激励机制,降低企业运营成本;建立统一的安全监管体系,推动产业规模化、规范化发展。这些建议与多位代表委员的想法不谋而合。
展望未来,他提出打造以绿色港口为核心、氢能运输通道为脉络的新生态,实现从海上到陆地的全程清洁运输,助推蓝色经济发展。