项目建设攻坚行动丨智慧赋能“加速跑”——G338海兴县绕城项目建设加速推进

智慧赋能“加速跑”

——G338海兴县绕城项目建设加速推进

本报记者 丁 猛

项目施工现场。通讯员 摄

机械轰鸣、吊车林立、工人有序作业……近日，G338海兴县绕城项目施工现场一派热火朝天的建设景象。各施工点位多点开花、同步推进，项目在严把质量安全关的前提下稳步提速，全力保障工程如期竣工。

作为沧州区域重点交通升级工程，G338海兴县绕城项目全长15.758公里，全线采用一级公路标准建设，设计时速80公里，路基宽度25.5米。项目建设内容包含大桥、中桥、路基路面、涵洞、交安绿化等配套工程，总造价超3.8亿元，建成后将有效优化区域路网结构，缓解通行压力，提升群众出行便捷度。

走进项目施工现场，不同于传统公路建设“人海作业”的模式，该项目以科技赋能为核心抓手，多项“四新技术”落地应用，让标准化、智能化、精细化施工贯穿建设全过程，成为项目提质提速的核心密码。“目前，项目各分项工程稳步推进，桥梁下部结构即将收官，涵洞工程多点并行施工，路基土石方、挡土墙施工有序推进，整体进度平稳可控，预计7月份启动路面水泥稳定碎石施工。”项目生产经理贾永强介绍。

为破解传统公路施工效率低、人工误差大、质量参差不齐等痛点，该项目全面推广应用机械化、智能化新技术。在钢筋加工工区，全新投入的钢筋笼滚焊机全速运转，成为施工现场的“效率利器”。“以往钢筋笼制作依赖人工剪切、打磨、焊接，工序繁琐、耗时费力，且成品质量因人而异、稳定性差。如今，通过自动化滚焊设备，可一次性完成钢筋调直、缠绕、焊接成型，全程机械化流水线作业，无需复杂人工操作，普通工人即可上岗值守。”项目经理崔晟曦告诉记者，该设备彻底省去传统手工繁琐工序，焊接点位均匀牢固、钢筋笼成型标准统一，从根本上提升桩基钢筋施工质量，同时大幅压缩施工周期、降低人工成本，适配现场大批量桩基施工需求。

安全是施工底线。项目创新安全培训模式，打造智能VR安全体验馆，构建沉浸式安全教学场景。针对桥梁架设、基坑作业、高空施工等现场高频风险工序，通过虚拟现实技术1︰1复刻真实施工隐患场景与事故案例，打破传统口头宣讲、纸面培训的枯燥模式。施工人员可亲身体验违规操作带来的后果，直观感知施工现场各类风险隐患，让安全教育从“被动听”变为“主动感”。“沉浸式实训体验感强、警示效果深刻，让安全理念入脑入心，进一步提升了我们的安全防范意识和应急处置能力。”施工工人刘树千说。

与此同时，项目采用智慧工地信息化管理体系，搭建一体化智慧管理平台，依托物联网、大数据、智能监控等前沿技术，彻底改变传统人工巡查、纸质记录的管理模式。平台可24小时实时抓取施工现场人员在岗情况、机械设备运行状态、施工节点进度等核心数据，实现施工全过程可视化、动态化监管。“通过大数据智能分析，可以精准研判施工短板、优化施工流程，为施工决策提供科学数据支撑。”崔晟曦介绍，系统可自动识别质量瑕疵、安全违规等隐患并实时预警，管理人员能够第一时间精准整改，全方位强化工程质量管控、安全管控、设备管控。

“下一步，我们将紧盯目标任务，科学调配人力、机械、物资资源，稳步推进后续路面、桥梁上部结构及附属工程施工，全力推动项目早竣工、早通车、早惠民，为区域交通互联互通、经济提质增效注入强劲动力。”贾永强告诉记者。