电煤船舶中转效率不断提升
黄骅港上半年煤炭下水量超1.1亿吨
本报讯（记者王汝汀 通讯员范帅 李洋洋）根据沧州海事局统计数据，今年上半年，黄骅港煤炭下水量超过1.1亿吨，持续巩固北方煤炭港口市场占有率30%以上的领先地位。
黄骅港是我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港，煤炭下水量连续7年位居全国第一，连续6年突破2亿吨，是保障国家能源供应链稳定的关键“咽喉”。聚焦打造多功能、综合性、现代化大港，黄骅港煤炭港区不断推进港口扩容提质工程，深耕能源装备技术创新，积极拓展非煤业务版图，持续激活港口发展新动能，稳步推进从单一煤炭港口向综合物流枢纽的转型升级。
电煤运输船舶周转效率直接关系能源稳定供应。立足于提升电煤船舶中转效率，沧州海事局创新推出“1+2”安检模式、“双向通航+双区待泊”交通组织模式等，助力煤炭下水量持续位居高位。在船舶安检过程中，黄骅港从船舶进港报告阶段便锁定目标，提前梳理船舶风险等级、历史缺陷，全程跟踪靠泊、作业、离泊全动态，做到安检任务“零待时”派单。针对船期紧张的电煤船舶，推行即查即改，现场提供整改方案；建立缺陷全周期跟踪机制，重大缺陷远程前置核查，小缺陷现场清零。新模式实施以来，单艘电煤船舶平均节约在港时长2.5个小时。
“双向通航+双区待泊”交通组织模式下，船舶“装船—待泊—离港”无缝循环，待泊时间压缩四成，航道利用率提升四成，目前已稳定实现“6进5出”编组标准化运行，高效保障国家电煤运输与能源稳定供给。