衡港高铁进入联调联试阶段

本报讯（记者杨昊文 通讯员苏西猛 董策 刘君清 冯庆妍）8月29日，随着55466次检测列车从沧州西站开出，衡港高铁正式进入联调联试阶段。

据介绍，此次联调联试计划用时70天完成。期间将采用专业检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备对线路进行综合测试，评价验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统功能，验证轨道、道岔、路基、桥梁等结构工程的适用性，评价综合接地、电磁环境等情况是否满足标准要求，从而为线路各业务系统和整体系统的调试优化提供技术支持，使线路功能达到设计要求。

衡港高铁自2020年7月开工建设以来，坚持标准化管理，致力打造高铁精品工程。截至目前，线路已顺利完成静态验收和热滑试验，各项设施设备运行稳定，已具备启动联调联试条件。

据悉，衡港高铁连通衡水市与黄骅港，正线全长224公里，设计时速250公里，沿线设有衡水北站、沧州西站、黄骅港站等多座车站。线路运营后，衡港高铁在衡水市经石济客专连通石家庄市，将有效缩短黄骅港、沧州市及周边地区至石家庄市的通达时间，进一步方便沿线群众出行，完善京津冀铁路网建设。