奔驰、奥迪、宝马、福特、雪铁龙……在这些国内外一线汽车品牌“朋友圈”里，“泊头兴达”是一个非常响亮的名字。这家坐落于泊头市交河镇五里村的企业，1994年起步时，只是一个不到10人的作坊式小厂，如今，他们以创新为突破口，不断提高产品质量和科技附加值，跻身领军汽车模具行业的“中国重点骨干模具企业”。目前，企业拥有3个研发中心、38项专利、软件著作11项，还有一个研发院正在筹建。
“我们的生产方向主要是向北京奔驰、一汽奥迪、美国福特、法国雪铁龙等20家著名企业提供配套汽车模具。他们之所以选择我们，核心在创新，关键在产品品质和内在服务。”泊头兴达汽车模具集团董事长王长锁说。
成立之初，兴达只是一家传统的模具生产企业。2003年，王长锁带队去国外考察，真正认识到科技的力量，企业开始了创新的进程，成功研发大型内板和高强度钢板模具。即便是2008年全球经济危机爆发后，兴达也没有停下创新的脚步，成功研发出外覆盖件模具，技术水平达到国内领先；2013年，在模具行业低迷的情况下，兴达投资1.5亿元进行技术改造，实现完全自主研发大型高端外覆盖模具，北京奔驰、一汽奥迪、美国福特、法国雪铁龙等企业纷纷向其递来“橄榄枝”。
“只要哪里有了先进的模具机械，我们都会及时购进。有人说，兴达是个世界汽车模具加工博物馆，有的是‘范儿’。但真正的‘范儿’是人才，是平台。”王长锁说。近年来，泊头兴达不断加大科技攻关和引才力度，与中国工程院院士陈蕴博“牵手”建立院士工作站，同中央企业中唯一从事装备制造业基础共性技术研究为主业的单位——机械科学研究总院中心，共同设立“汽车模具高端技术+创新团队”。创新团队致力于研发高端模具材料先进制备技术，目标是在提升常用材料品质和使用寿命的同时，使高端模具产品的服役寿命提高一倍以上，达到或超过国际先进水平。去年，兴达模具产值6亿元，上缴税金6800万元，带动当地就业1300余人。