205国道津冀界至黄骅绕城起点段
改建完成昨日通车
总投资9.37亿元，全长23.3公里，“肠梗阻”问题将得到根本解决
本报讯 （记者 苏少静）昨天上午，205国道津冀界至黄骅绕城起点段改建工程正式交工通车，彻底解决了沿线群众的行路难问题。
据了解，205国道是我国南北交通大动脉，也是黄骅境内的重要运输通道，北接天津，南至山东，对于拉动沿线经济发展发挥着重要作用。
尽管作用突出，可是205国道津冀界至黄骅绕城起点段道路以前一直是车辆通行的瓶颈。这段路相连的北端，205国道天津段是一级公路，路面宽16米；这段路相连的南端，205国道山东段路面宽18米。而该路段路面宽度仅为9米至10.5米，设计标准低，路面破损严重，存在“肠梗阻”问题，严重影响了京津冀区域车辆的顺畅通行。而且，该路段沿线有一处采油区，化工企业遍布，路上的油罐货车多，以前常常堵车，多有事故，改造刻不容缓。
205国道津冀界至黄骅绕城起点段改建工程，总投资9.37亿元，全长23.3千米，宽25.5米，为双向四车道一级公路，设计速度为每小时80公里。
据悉，205国道津冀界至黄骅绕城起点段共有8座桥梁，包括一座特大桥：子牙新河特大桥；两座大桥：北堤桥、北排河桥；五座中桥：王家沟桥、韩庄桥、吕北桥、吕南桥、羊三木北桥。