刘振岭高射炮手还是驾驶员
本报记者 寇洪莹
92岁的刘振岭，是黄骅市官庄乡葛沽塘村人。耳不聋，眼不花，身体硬朗，生活规律，经常骑车出门遛弯儿，和一些老人围坐一起，谈谈当前国家形势，聊聊往昔峥嵘岁月，快乐不已。在人们眼中，刘振岭是一个拥有光环的人物，他上过战场，历经淮海战役、平津战役、抗美援朝战争；他会开车，当过高射炮手，是烽火岁月里鲜有的驾驶员。
1948年，20岁的刘振岭参军入伍，成为华北军区第七纵队的一员，短暂训练后即奔赴战场。刘振岭回忆，解放天津的那场战役打得尤为激烈，刘振岭所在的一个连队，只有他和连长两个人活了下来。新中国成立后，他在部队学习了汽车驾驶技术。朝鲜战争爆发后，他又被安排到特种兵团，学习高射炮操作技能。
1951年，作为华东军区第三野战军高射炮手，刘振岭跟随部队跨过鸭绿江，进入朝鲜。“天上飞机就跟麻楞（蜻蜓）似的，黑压压一片啊。”刘振岭当时使用的高射炮是苏联先进武器装备，作战时，他瞄准敌机发射，坚守阵地。即便如此，还是有很多战友牺牲。
对他们来说，最危险的就是转移阵地。“为了迷惑敌人，部队在一个地方打一阵后，就换到另一个地方。敌机飞得很低，有时走着走着，高射炮团就会遭到敌军的猛烈轰炸，陷入危险境地。其中一位同乡的战友就牺牲在了战场上，“我在三营，他在二营，后来打听，他被飞机炸死了。”说到这，刘振岭眼角湿润了。
1953年，《朝鲜停战协定》签订，刘振岭佩戴着纪念章光荣回国。后因高超的驾驶技术，先后在山西太原车队开车，后又调派蒙古国进行支援建设3年，回乡后又在沧州运输六队开车。如今，老人4个儿子轮流照顾他，生活十分幸福。
“和那些牺牲的战友相比，能活着就是万幸了，感谢国家的好政策让他过上好日子。”前不久，刘振岭在家人和村干部的陪同下，来到官庄乡人民政府，向乡教育基金捐款1000元，希望尽一点绵薄之力，回馈党和国家对自己的无限关爱。