河钢码头创新应用双门机同步吊装方式
超重型堆取料机在黄骅港完成卸船疏港
本报讯（记者李其征 通讯员戴玮序 王喆）日前，“海润达1”船装载的37件港口堆取料机大型设备及主体回转钢结构，在黄骅港河钢码头完成卸船疏港，并全部交付沧港铁建集运有限公司。这是河钢码头首次应用双门机协同配合完成超重型单体大件设备设施的船舶装卸作业，开辟了沧州此类复杂型超重超大单体设备作业模式先河。
本次组织过港的复杂单体设备将用于黄骅港20万吨矿石码头堆场自动化项目建设，对码头实现无人化、绿色型现代港口企业建设具有重要意义。过港单体设备最大重量高达74吨，仅略小于两台40吨门机的最大载重量之和，件体长度高达14.3米。通常情况下，此类作业须由海驳船配合陆运特种吊装设备进行运输过港。为确保兄弟单位建设周期及设备调试进度，河钢码头创新应用双门机同步吊装方式，并通过“双机一体”指挥作业模式，有效实现了所有设备设施安全精准卸船疏港。
鉴于本次过港设备的体积规格较大，装卸和海运安全风险系数较高，吊装工艺和作业过程复杂繁琐，河钢码头结合过港货物的具体尺寸参数，准确计算船舶配载方案，细致编排吊装方案，制定科学精准的卸船计划。利用河钢物流黄骅港公司平台资源，预先订制采购了特种装卸吊钩、高强度钢丝绳、专用绑扎卡环等专业吊索具；提前与物流管控协同平台内经验丰富的绑扎物流司索队伍建立合作关系，沟通运输卸船流程，确保卸船全过程高效顺畅。